皆様こんばんは、晩酌ＳＴＡＦＦです。 (^_^)ｖ
今回はアールブイランド初
タウンエースの架装です。
ご覧ください。
新型になってヘッドライトが変わりました。
室内
全て取り外して作業スタート！
床の型取りから開始します。
後部の下地の治具完成しました。
では
また次回
o(*･_･)○”ぐっ♪
o(*･▽･)ノ”ばーい♪
2021/01/31
2021/01/27
電子レンジのお取付け
今回は電子レンジのお取付けです。
この場所に、電子レンジを取り付けます。
電源線を配線し、下板に電子レンジを固定して取り付けます。
これを収納棚に入れます。
走行中でも動かないよう固定します。
このようになりました。
2021/01/25
オリジナルキャンピングカー製造の現場から（２）
こんばんは、オオモリです。
さて、製造のホープが中継ぎをしてくれた「オリジナルキャンピングカー製造の現場から」。
クッションフロア貼りから随分作業は進みました。
そして、予告した単焦点55mmレンズの登場です。
製造の技術的な話はホープに任せますｗ
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| NIKON D600 & AI Micro-Nikkor 55mm f/2.8S f11 / SS0.5 / ISO800 © Omori "TETSU" Yoshinori |
広角レンズと比べるとギュウギュウ感があります。
私が使用しているAI Micro-Nikkor 55mm f/2.8Sは1980年頃に販売開始され、つい最近まで販売されていた新品で買えたオールドレンズ。
買えたというのは、ニコンのページでは旧製品になっていたので。
そもそもなぜ選んだのかというと、
- AF要らね
- ピントが合ったときのキレ
- かっこいい外観
の３点です。
表現したいイメージがAFと噛み合わないので、MFにして撮ることが多く、だったら純粋なマニュアルレンズでってのが始まりです。
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クッションフロアシート（以下、フロアシート）の曲がっているところにピントを合わせて、作業する製造のホープをぼかす。
主役はフロアシートでホープは写真を彩る背景。
貼られるのを待つフロアシート。
もう10年近く55mmレンズを使っているので、立ち位置が55mm基準になっています。
最近、X100Fを使いだしてやや広い絵にも挑戦していますが、やっぱりファインダーを覗いてしっくりくるのが55mmですね。
35mmを使いこなせてないってだけだと思いますが、、、orz
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| こちらはFUJIFILM X100Fで。 一気に内張りまで完了しちゃいました。。。。 |
まだ、35mmに慣れていません。
そして、アンダー。。。
まだ、この子の本気を引き出せていません。
さて、そんなこんなで製造工程は進み、家具の取り付けとなりました。
ここからは手持ちで撮影に挑みます。
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| NIKON D600 & AI Micro-Nikkor 55mm f/2.8S f2.8 / SS1/30 / ISO1000 © Omori "TETSU" Yoshinori |
師弟をテーマに造り手にフォーカスしています。
作業の手を止めさせずにその瞬間を切り取るとなると、三脚なんか使っている場合じゃありませんね。
しかも、動きが読めない中、マニュアルフォーカスです。
まぁそれも、その瞬間と戦っている感じがして好きですけど。
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| NIKON D600 & AI Micro-Nikkor 55mm f/2.8S f2.8 / SS1/30 / ISO1000 © Omori "TETSU" Yoshinori |
ちなみに家具は、予め組んだ状態になっていて、それを車両に取り付けていきます。
基本的に手作業なので、1台1台僅かに違いがあるようです。
そういった部分を調整しながら組み立てていきます。
組み付ける前に、何度も何度も繰り返し、位置合わせを行う様子があったり。
近づいたり離れたりして立て付けを感じ取っているような姿もあり。
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| NIKON D600 & AI Micro-Nikkor 55mm f/2.8S f2.8 / SS1/40 / ISO1000 © Omori "TETSU" Yoshinori |
師匠の動きを見つめるホープ。
フロア貼りまでは主役級の扱いだったホープも師匠を前にした写真では、学ぶ弟子感。
まぁ、なるべく二人が何かしらのカタチで映る瞬間を待って撮っていたわけですけど。。。
注文はできませんし、カメラ気にされても困りますので。
このシリーズは、自然な姿が欲しい。
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| NIKON D600 & AI Micro-Nikkor 55mm f/2.8S f2.8 / SS1/30 / ISO1000 © Omori "TETSU" Yoshinori |
師匠の動きを覗き見するホープを覗き見するように撮影する。
でも敢えてホープは背景。。。。
んー55mm。
やっぱり良いです。
「次！」ってなったときにも、自然と自分の立ち位置がいい感じで決まります。
完全に体が55mm仕様になっているようです。
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| NIKON D600 & AI Micro-Nikkor 55mm f/2.8S f2.8 / SS1/25 / ISO1000 © Omori "TETSU" Yoshinori |
最後は、師匠を背景にしたホープの姿で。
このようにして、当社オリジナルキャンピングカーが製造されています。
こ、工程についてあまり説明していませんが。。。。
それにしても、ものづくりの現場は楽しいです。
些細なことでも、それが正しい出来なのかを確認する姿は作り手のそれですね。
デザインも同じなんですよね。
コンマ何ミリ単位でオブジェクトを移動しても誰も気づかないかもしれませんが、全体的な出来としたらそれも重要な要素であって。
そうして、オリジナルキャンピングカーが誕生していくのでした。
撮りながらも緊張感があって、なんか、これまでとは違う感じでした。
良い意味で刺激的な撮影でした。
久しぶりに「ヒト」を中心に撮りましたし。
ということで、また次回。
2021/01/23
コーナーセンサーお取付
皆さまこんばんは、PitのKinoPです。
今夜は関東平野部でも雪の降る予報も出て、
既に降り出している地域もあるかと思います。
不要不急の外出自粛ではありますが、
お出かけの際は
くれぐれも気をつけたいですね。
本日はコーナーセンサー取付の様子です。
キャンカーはやはり大きいので、
四隅、特に長い後ろが心配な事もありますよね。
そんな時、コーナーセンサーがあると
接触予防になりますよね！
リヤの左右角に位置だしして、
センサーを取り付けて、
配線を室内に引き込んだら、
電源とモニターをセットして
完成です。
（小さくて間違い探し状態ですね汗汗）
やっぱり安全安心は大事ですね〜
2021/01/21
FIAMMA ターボキット取付
遅ればせながら皆様あけましておめでとうございます。
新年早々、コロナの影響で制限ある生活が強いられてしまっていますが、少しでも思いやりの気持ちを持って頑張っていきましょう。
さて、今回はタイトルにもあります FIAMMA ターボキット の取付になります。
まず、本体を固定するための金具を位置決めして取付けていきます。
次に電源取り、それに伴う下処理を行っていきます。
最後に、プラグを差し動作確認を行って終了です。
ベンチレーターに取付けることもでき、とても良いものですね。
風力も満足な強さだと感じました。
以上になります。
新年を迎えてもなお、コロナが猛威を振るっていますが、皆様も体調に十分お気をつけてお過ごしください。
閲覧いただきありがとうございます。
それではごきげんよう…
2021/01/20
ランドワゴンリノ 製造
作成者 饗庭
ランドワゴンリノの製造過程を紹介していきます。 今回は製造過程を撮影していただきました。その途中から紹介していきます。
フロアを仮固定し、治具を使いながら切り出していきます。
そのあとはボンドを吹いて貼り付けていきます。
フロアに異常がないか親方に確認していただき、作業終了となります。今回初めて撮影されながらの作業でしたが思いのほか緊張しました…。
2021/01/17
オリジナルキャンピングカー製造の現場から
こんばんは、オオモリです。
今回は、晩酌スタッフのネタを横取り。
当社オリジナルキャンピングカーの製造現場の様子をお届けいたします。
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| 広報用にガッツリ撮りますので、D600に広角レンズを装着して挑みます |
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| どんがらのハイエースに床板を装着していきます。 |
製造工程をしっかり撮影していなかったので、これはチャンスとばかりに連日工場に赴いています。
基本、手作りです。
メイド・バイ・アールブイランドですね。
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| 着々と床板が装着されています。 |
正直に申し上げますと、普段は結構、創って撮ります。
ただ、今回はリアルが欲しいので、気配を消して撮影。
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| 床板の次は断熱材です |
敢えてのスローシャッターで動きを出すとともにプライバシー保護。
まじまじとキャンピングカーの製造工程を見るのは初めてです・・・・・
通常は、ポイントだけを押さえて終了ですから、、、、
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| ボディ左右と天井、運転席上部に断熱材が入ります |
バンコンはボディそのままですので、断熱材の有無で室内の快適さに差がでます。
この後、内張りが装着されますので、断熱材は隠れてしまいます。製造時にしか確認できませんね。
そして、内張り（トリム）の作業へ。
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| 窓の部分はこうやってカットしているのですね。写真では一気に進んでいます・・・・ |
流石、手際が良いです。
私が貼ったらシワシワのぐちゃぐちゃになりそうです。。。。。
だんだん知っているキャンピングカーの内装に近づいてきています。
鉄板ボディだとヒンヤリしますが、ふわっとしたトリム貼りになっていると実際冷たくないし、柔らかい落ち着いた室内に感じられます。
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| トリム施工完了の図。タイヤハウスもキッチリ処理します |
細かい部分も、手作業で微調整しながら造りあげています。
ジャンルは違いますが、私もクリエイティブに関わる身。
キャンピングカー製造の技術のソレについては分かりませんが、細部へのこだわり、品質への意識がファインダー越しに伝わってきます。
さらに、師匠の動きは無駄がありません。
途中で工具を置く位置や製造中に出るゴミの処理の仕方など、次の工程のじゃまにならない動き、自然とキレイに片付いている現場。
職人のアレですね。
撮影を通してちょっと感動しちゃいました。
負けないように、うっとりする写真とエレガントなコードを書かないとｗ
ということで、スペースの都合もありますので、今回はここまで。
次回は、
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| 巻かれた何か |
クッションフロアの巻。
お楽しみに。
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| 次回はこいつが登場します。 |
2021/01/16
お買い得な新春フェアは明日まで！
『新春フェア』も残すところ・・・
明日17日（日）までとなりました。
本日もお客様のご来場ありがとうございます。
昨日に引き続き、オススメ車両をピックアップ。
唯一無二なランドホーム
2021/01/15
新春フェアは17日まで
2021年がスタートして もう半月が経ちました
最近 時が流れるのがとても速く感じるようになりました
歳のせいでしょうか
1月7日から始まりました 恒例の『新春フェア』
17日（日）までの開催となりました。
新車につきましては
ボディのきれいな状態を持続して、洗車も水洗いでＯＫの
『ガラスコーティング』が特典になります。
新車の中で展示即納車対象車は
『消臭コーティング』が特典にプラスされます。
対象車の中には
当社オリジナルモデルの 『ＥＤＧＥ』
家庭用エアコン搭載モデルです
ＲＶトラスト社の 『TR-500 C-LH』
お二人さんでゆったりと寛ぐことができ
こちらも家庭用エアコン装備です
アネックス社の 『リバティ NS-S』
もう絶版モデルです
スーパーロングベースのキャブコンをご希望の方は必見です
もちろん 家庭用エアコン装備です。
午前10時～午後17時まで
上記キャンピングカーは 本社にてご覧いただけます。
2021/01/13
特注ハイエースセンターコンソールマット＆カーテン
皆様こんばんは、晩酌ＳＴＡＦＦです。 (^_^)ｖ
今回は特注にてハイエースの
センターコンソールマット
制作してみました。
元々付いているコンソールボックスは
取り外します
続きまして
こちらも最近は少なくなりました
フロントぐるりカーテン
の取り付けです。
最近は運転席、助手席後ろでの
間仕切りが、主流になりつつありますが
室内空間が広く見えて
いい感じですね！
それでは
そろそろ晩酌の時間です
では
また次回
o(*･_･)○”ぐっ♪
o(*･▽･)ノ”ばーい♪
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